INTERVENTO: Collegamento ferroviario Calalzo (BL) Cortina (BL) Dobbiaco (BZ)

COMMITTENTE: Regione Veneto

PRESTAZIONE: Studio di fattibilità

PERIODO DEL SERVIZIO: 2000-2003

La linea ferroviaria Calalzo-Dobbiaco i cui lavori iniziarono durante la guerra del 15-18 entro in esercizio nel 1921 e fu affidata in concessione alla Società Ferrovie delle Dolomiti per oltre 35 anni. Dall'inizio degli anni '60 si decise di collegare Dobbiaco a Cortina con un servizio di autobus ed il tracciato oramai dismesso venne negli anni successivi riutilizzato come percorso di sci da fondo in inverno e pista ciclabile in estate. 
Lo Studio di fattibilità commissionato dalla Regione Veneto prevede l'individuazione di un nuovo tracciato che colleghi la Valle del Boite alla Val Pusteria e consenta una diversa accessibilità ai territori montani oggi basata esclusivamente sulla “Direttrice di Alemagna” costituita dalla Strada Statale n 51, che per le sue caratteristiche geometriche (larghezza, andamento planimetrico), funzionali (commistione tra traffici di transito e traffici locali) e per la prevalenza del tracciato in attraversamento di centri abitati, manifesta l'inadeguatezza a supportare i volumi di traffico insistenti.